Сайт об автомобилях Lexus

На автосалоне в Женеве компания Lexus устроила европейскую премьеру концептуального родстера Lexus LF-A.

Как сообщается в пресс-релизе компании, литера ‘F’ в названии моделей Lexus означает принадлежность автомобиля к группе усиленных моделей.

Автомобили, созданные по программе ‘F-Sport’, снабжены мощными двигателями, спортивной подвеской и новейшими технологиями.

Как сообщала пресс-служба OOO «Toyota Motor» ранее, шасси и кузов изготовлены из алюминия и углепластика. Характерная деталь нового родстера – заднее антикрыло, которое выдвигается по мере увеличения скорости, улучшая курсовую устойчивость LF-А. Той же цели служит и особая конструкция днища автомобиля, создающая эффект Вентури. Представляемый в Женеве родстер получил под капот облегченный V10 двигатель в 5,0 литров объемом и 500 л.с. мощности, корый разгоняет автомобиль до 320 км/ч.

Экспозицию Lexus на Женевском автосалоне составят концепт-кар родстера LF-A, который пополнит модельную линейку F автомобилей Lexus, и седан IS F, продажи которого в Европе начнутся в апреле.

Родстер Lexus LF-A создан на основе концепта одноименного купе, поэтому он обладает такими же плавными аэродинамическими линиями. Шасси и кузов изготовлены из алюминия и углепластика. Характерная деталь нового родстера – заднее антикрыло, которое выдвигается по мере увеличения скорости, улучшая курсовую устойчивость Lexus LF-А. Той же цели служит и особая конструкция днища автомобиля, создающая эффект Вентури. Легко узнаваемые задние блоки фонарей – в форме наконечника стрелы - позаимствованы у купе. В них имеются вентиляционные отверстия для расположенных сзади радиаторов. Этот элемент дизайна повторяется и в треугольной форме патрубков выхлопных труб.

Как и в случае с купе Lexus LF-A, сердцем автомобиля является совершенный двигатель V10, способный развить мощность свыше 500 л.с. и разогнать автомобиль до скорости более 320 км/ч. Расположение двигателя за передней осью, а трансмиссии и радиаторов сзади обеспечивает идеальную развесовку по осям. Невероятная мощь передается через приводной вал, заключенный в трубу с высоким сопротивлением кручению. Кроме того, данная труба является структурным элементом кузова, обеспечивающим дополнительную жесткость кузову и уменьшающим вибрации.

Для укрощения этой поистине величественной мощи, автомобиль оснащается высокоэффективной тормозной системой: 360-мм перфорированные тормозные диски и 6-поршневые суппорты спереди; 345-мм перфорированные тормозные диски и 4-поршневые суппорты сзади. Специально для этого концепт-кара разработаны 20-дюймовые легкосплавные колесные диски (дисками почти такой же массы оснащаются гоночные болиды) с шинами размерностью 265/35R20 спереди и 305/30R20 сзади.

С показа в Женеве начинается дебют модели Lexus IS F - первого представителя модельного ряда F, созданного на основе седана Lexus IS. Перед создателями стояла задача сконструировать автомобиль, обладающий гоночными характеристиками и свойственным Lexus уровнем комфорта и изящества. В результате получился единственный в своем сегменте автомобиль, сконструированный на базе гоночных технологий, но при этом пригодный для повседневного вождения.

Единственная в мире 8-ступенчатая трансмиссия Sport Direct Shift (SPDS), 5-литровый двигатель V8 (423 л.с. и 520 Нм крутящего момента), система впрыска D-4S с двумя форсунками на цилиндр и система регулировки фаз газораспределения впускных клапанов с электроприводом VVT–iE обеспечивают разгон от 0 до 100 км/ч всего за 4,8 с. Максимальная скорость автомобиля - 270 км/ч - ограничена электроникой. Показатель выброса CO2 на скорости 270 км/ч является лучшим в классе.

На Detroit Auto Show Lexus представил LF-A Roadster Concept, несмотря на то, что многие ожидали долгожданный суперкар LF-A. Если же запустить LF-A Roadster в производство, то он будет конкурировать с BMW M6 Сonvertible.

Производство Lexus LF-A намечено на 2010 год и автомобиль будет стоить около $200,000. На прошедшем автошоу в Детройте, представитель компании заявил, что если родстер будет одобрительно воспринят публикой на протяжении всех автошоу в этом сезоне, то Toyota может утвердить поставку на конвеер этого автомобиля. Но этого не произойдет пока не выйдет версия в кузове купе.
LF-A Roadster приводится в действие расположенным между сидениями пассажиров и задней осью двигателем V10, объемом 5.0 литра и мощностью более 500 л.с., благодаря которому максимальная скорость концепта превысит 320 км/час